34 -

ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЕ

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

m
Рис. 1-47. Порядок

ш
затяжки болтов

•
головки

•

•
M40

цилиндров двигателя

поскольку при затяжке болтов крепления головки цилиндров момент затяжки будет искажен и могут образоваться трещины в блоке цилиндров • Затянуть болты гоповки цилиндров в требуемом порядке (моменты затяжки указаны в разделе «Конструкция и техни­ ческие характеристики"). В дальнейшем установка головки цилинд­ ров выполняется в последовательности, обратной снятию, при этом: — соблюдать моменты затяжки резьбо­ вых соединений: — установить ремень привода распреде­ лительного вала, — затягивать болты крышки головки ци­ линдров крест-накрест; — заменить при необходимости сальник термостата; — при установке выпускного коппектора заменить прокладку и самоконтрящиеся гайки; — при установке впускного трубопровода заменить прокладку; — после установки гоповки цилиндров заправить систему охлаждения жидкостью и удалить из нее воздушные пробки.

У СТАНОВКА ЦЕПИ И УСТАНОВКА П РИВОДА Г АЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО М ЕХАНИЗМА
• С помощью приспособления 11 32 40 заблокировать распределительные валы в положении установки привода механизма газораспределения. ПРЕД УПРЕЖДЕНИЕ

Рис. 1-48. Блокировка распреде­ лительных валов в положении ус­ тановки привода механизма газо­ распределения приспособлением BMW 11 32 40 • П оложить натяжитепь цепи на наковапенку и ударить молотком по его наруж­ ной втулке при этом плунжер натяжитепя д олжен разблокироваться • З ажать натяжитепь в сборе в тисках с мягкими губками и сжать натяжитепь так, чтобы первая защепка вошла в отверстие в тулки. • С нова сжать натяжитепь до стопорения второй защепки с характерным стуком. • Разжать тиски На'яжитель цепи должен о статься в сжатом состоянии Еспи нет. повторить указанные выше операции • Поставить на место натяжитепь цепи.

Изменять положение распредели­ тельных валов можно только пово­ ротом коленчатого вала против ча­ совой стрелки, чтобы поршни ци­ линдров не заняли положение ВМТ. иначе клапаны соприкоснутся с поршнем. • Убедиться в том, что коленчатый вал находится в положении, соответствующем БМТ поршня 1-го цилиндра, после чего заблокировать его. вставив фиксатор в маховик. • В этом положении надеть на звездочки новую цепь. • Установить успокоитель и направляю­ щие цепи

МЕХАНИЗМ Г АЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ М42
З АМЕНА Ц Е П И П Р И В О Д А Р АСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО В А Л А
СНЯТИЕ ЦЕПИ
• Снять ремень привода генератора. • Снять генератор. • Снять трубку маспоиэмерительного щу­ па. • Снять кронштейн крепления генератора. • Снять корпус масляного фильтра. • Снять шкив привода водяного насоса • Снять шкив коленчатого вала, затем ступицу шкива, предварительно заблоки­ ровав маховик. • Снять крышки механизма газораспреде­ ления. • Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы кулачки впускных и выпускных клапанов 1-го цилиндра были направлены вверх; при этом стрелки на звездочках распределительных валов дол­ жны быть направлены вверх. • Не меняя положения, заблокировать коленчатый вал, вставив фиксатор в ма­ ховик (рис 1-44). • Снять натяжитепь цепи. • Снять успокоитель цепи. • Снять направляющую цепи. • Снять цепь.

Рис.

1-49.

Снятие

гидравлического

натяжитепя

цепи