ШЕСТИЦИЛИНДРОВЫЕ • Разъединить разъемы катушек зажига­ ния. • О твести в сторону планку с пучком проводов двигатепя. • Разъединить разъем датчика темпера­ туры поступающего воздуха. • О тсоединить шланги клапана вентиля­ ции топливного бака (расположен на корпусе дроссельной заслонки). • О тсоединить от корпуса дроссельной заслонки трубопроводы обогрева. • Разъединить разъем корпуса дроссель­ ной заслонки. • Разъединить разъем регулятора холо­ стого хода. • О тсоединить топливопроводы • С нять с гоповки цилиндров впускной коллектор • Проверить наличие уппотнитепьных про­ кладок коллектора. • Разъединить разъемы датчика темпера­ туры охлаждающей жидкости; датчика включения дополнительного эпектровентипятора системы охлаждения; датчика давления масла; датчика углов положения впускного распределительного вала; дат­ чика оборотов двигателя. • С нять с кронштейна разьем датчика концентрации кислорода. • О тсоединить провода от стартера. • С нять защитный кожух генератора, от­ соединить провода генератора. • О слабить натяжение ремня привода генератора • С нять многоручьевой ремень привода вспомогательных агрегатов. • С нять насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор кондиционера О твести в сторону от двигателя компрес­ сор кондиционера, не отсоединяя от него трубопроводы • Зачалить стропы подъемного механиз­ ма за кольца в передней и задней частях двигатепя • Н атянуть стропы.

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

•

63

• О твернуть болты крепления кронштей­ нов двигателя. • С нять двигатель, поднимая его вверх.

УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
• В вести двигатель в моторный отсек и о сторожно опустить его на кронштейны подвески, оставив стропы подъемного ус­ тройства в натянутом состоянии для пре­ дотвращения перемещения двигателя назад. • У становить коробку передач, как указа­ но в раздепе -Коробка передач». • О тсоединить подъемные стропы и уб­ рать тали. • Присоединить приемную трубку глуши­ телей к выпускному коллектору i ПРИМЕЧАНИЕ щ Прокладки фланца приемной трубы И глушителей подлежат обязательной !Э замене новыми. • С оединить штепсельные разъемы агре­ гатов и электропроводки двигателя. • П роизвести остальные операции уста­ новки двигатепя в порядке, обратном снятию. • З алить жидкость в систему охлаждения д вигателя, как указано ниже. • Запить в двигатель масло. • С оединить круглый штепсельный разъ­ ем, расположенный в моторном отсеке с лева. • О трегулировать напряжение ремня привода генератора. • З апустить двигатель и убедиться в о тсутствии утечек жидкостей. • П роизвести пробную поездку на авто­ мобиле

I

Рис. 2-37. Установка присосов для блокировки гидравлических толка­ телей ПРИМЕЧАНИЕ Гайка крепления вентилятора имеет левую резьбу.

• Отсоединить шланги отопитепя салона • Снять защитный кожух корпуса дрос­ сельной заслонки. • Отсоединить трос привода дроссельной заслонки. • Отсоединить вакуумный шланг вакуум­ ного усилителя тормозов • Снять защитные пластмассовые кожухи с впускного коллектора • Отсоединить перемычку соединения с ^ массой» и закрепить ее на проушине для подьема двигателя. ПРЕД УПРЕЖДЕНИЕ

Перед подъемом двигателя обяза­ тельно поставить на место болт крепления подъемной проушины. • Снять защитную крышку разъема фор­ сунок • Разъединить разъемы форсунок, стара­ ясь не повредить резиновые прокладки

РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ
• С нять двигатель и установить его на с тенд для разборки • С нять стартер, генератор и, в зависи­ мости от комплектации, кронштейн комп­ рессора кондиционера. • С нять головку цилиндров, как описано выше. • С нять натяжитепь ремня привода гене­ ратора. • С нять шкив водяного насоса, затем водяной насос. • Снять шкив коленчатого вала и демпо>ер крутильных колебаний. • С нять трубку маслоизмеритепьного щу­ па. • С нять маховик. • С нять заглушку натяжитепя цепи приво­ да распределительных валов и извлечь п ружину натяжитепя • С нять крышку привода распределитель­ ных валов, снять цепь со звездочек • С нять башмаки натяжитепя и успокои­ теля цепи привода распределительных валов. • С нять верхнюю крышку картера сцепле­ ния • С нять масляный картер.

tí
Рис. 2-32. Маркировка лительных валов держателей и корпусов подшипников распреде­