58
2
Výroba
T řískové obrábění
2.4.14 Speciální postupy pro opravy motorových vozidel
Pro odborné opravy dílů motorových vozidel se p oužívají speciální postupy obrábění na speciál ních strojích. Soustruh na sedla ventilů (obr. 1). Lze s ním jem ně soustružit sedla ventilů. Vodicí trn soustružnického nože pro soustružení ventilů musí být přitom bez vůle a ve správném úhlu nasazen do vedení v entilu. Se soustružnickým nožem, který má tři b řitové destičky ze slinutých karbidů, je možné p rovést na jedno upnutí tři pracovní kroky, a t o : s oustružení sedla ventilu (např. úhel 45°), s oustružení horní korekce (např. úhel 15°), s oustružení dolní korekce (např. úhel 75°).
v entily
Obr. 1: Soustruh na sedla ventilů
Obr. 2: Soustruh i ventilů
Soustruh na kuželky ventilů (obr. 2). Je určen k jem nému soustružení talířů ventilu. Ventil se zatlačí a u pne do pružícího středícího kužele ve vřetení ku. Ventil je veden lunetou. Přísuv a nastavení úhlu s e provádí pomocí nožového držáku. Obdobně je k onstruována i bruska na ventily. Kombinovaný soustruh na brzdové kotouče a brz dové bubny (obr. 3 ). Lze s ním přesoustružit jak b rzdové bubny, tak i brzdové kotouče. Posuv lze n astavit ve směru brzdového bubnu nebo brzdo vého kotouče. Přísuv je ruční. Místo soustružnických nožů mohou být namontována také brousicí zařízení. Soustruh na brzdové obložení (obr. 4). P omocí něj lze soustružit přesah brzdového obložení v namon tovaném stavu na požadovaný nový rozměr o d povídající průměru brzdového bubnu. Přístroj se p řitom montuje přímo na nápravu vozidla. Osoustružením lze vyrovnat následující vady: z deformované brzdové čelisti, o dchylky kruhovitosti brzdového obložení. Při s oustružení musí být odsáván prach. Bruska/frézka pro blok válců a hlavu válců (obr. 5). J sou to speciální stroje, které se hodí k opraco vání těsnicích ploch (rovinné obrábění) na hlavách v álců a bloku motoru z litiny nebo slitin hliníku. P řitom se v axiálním směru přímočaře pohybuje s oučást upnutá na stole stroje. Řezný pohyb a p osuv provádí rotující segmentový brousicí kotouč u pnutý v nástrojové hlavě. U slitin hliníku se mís to segmentového brousicího kotouče používá no žová frézovací hlava.
Obr. 3: Kombinovaný soustruh na brzdové kotouče a brzdové bubny
odsávání soustruž nický nůž
Obr. 4: Soustruh na brzdové obložení
hnací motor —
nástrojová hlava segmentový brousicí kotouč
stůl stroje
Obr. 5: Bruska/frézka pro blok válců a hlavu válců


































































Poslední komentáře
1 rok 16 týdnů zpět